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Finlande, Tallinn et la Ligue hanséatique: commerce extérieur et orientation des routes dans la Finlande médiévale

Finlande, Tallinn et la Ligue hanséatique: commerce extérieur et orientation des routes dans la Finlande médiévale

Finlande, Tallinn et la Ligue hanséatique: commerce extérieur et orientation des routes dans la Finlande médiévale

Tapio Salminen

Trafic, besoins, routes: Perspectives sur le passé, le présent et l'avenir des routes en Finlande et dans la région de la Baltique, Administration des routes finlandaise, Helsinki 1999, pp. 29-37.

Abstrait

Quel était le rôle de la Finlande dans le commerce de la Ligue hanséatique au Moyen Âge? Cette question a été largement discutée dans l'histoire de la Finlande depuis 1882, lorsque J.W. Ruuth a publié son étude sur les relations entre la Finlande et la Hanse avant 1435. Plus récemment, la question a été étudiée par Gunvor Kerkkonen, Vilho Niitemaa, Rolf Dencker, Yrjö Kaukiainen et Mika Kallioinen, entre autres. Cependant, en raison de la nature des ressources disponibles, l'argumentation est toujours restée à un niveau très général et une étude approfondie a été faite sur l'organisation du commerce finlandais au Moyen Âge et le rôle de la Hanse dans celui-ci.

La Ligue hanséatique est née de confréries libres de marchands allemands qui ont pénétré la région de la mer Baltique à partir du milieu du XIIe siècle. Avec l'aide d'innovations techniques telles que le kogg, un navire capable de transporter de grandes cargaisons, ils ont rapidement pris en charge le commerce international de la région et ont établi un rôle important dans l'échange de sel, de tissus et d'articles de luxe contre du fer, du poisson, des fourrures, cire et autres produits. Le principal flux de commerce se déroulait entre Novgorod russe et Lübeck, que les marchands hanséatiques monopolisaient au cours du XIIIe siècle, le prenant des mains des paysans scandinaves. Au début du XIVe siècle, une transformation de la structure interne de l'organisation s'est produite avec l'émergence d'une communauté de villes maritimes.


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